开年以来，汽车行业相关上市公司受到机构投资者的高度关注。Wind数据显示，截至3月10日，有60余家A股汽车行业上市公司共计获得机构调研达143次，调研机构家数累计超1600家。
记者梳理发现，机构投资者普遍关注企业全球化战略、海外市场拓展等方向的发展动能，以及上市公司在机器人零部件领域的布局进展。值得关注的是，机构调研的热点话题与企业战略布局正与汽车产业导向形成同频共振。机构人士普遍认为，汽车产业高质量发展离不开行业整体的提质增效与智能化发展，技术创新将成为行业发展的重要驱动力。
机构密集调研汽车行业
细分领域成关注重点
截至3月10日，Wind数据显示，有62家A股汽车行业上市公司共计获得机构调研达143次，这些企业累计获得调研机构家数达到1632家。
从机构参与热度看，市场对汽车产业链细分领域保持着高度关注。数据显示，聚焦于汽车零部件领域的公司，吸引了大量机构扎堆调研。例如，超捷股份、斯菱智驱累计分别接待调研机构家数为187家和157家。
从机构类型来看，证券公司与基金公司仍是调研主力，同时私募公司、投资机构及外资机构的参与度占比也很可观。例如，富特科技、双林股份分别接待私募公司调研23家和15家。
从调研次数角度看，海安集团以15次的被调研总次数居于首位，超捷股份、科博达分别以12次和11次紧随其后。
这些机构的十几次调研中，海安集团等企业的全球化布局一直是调研者所关注的问题。
关于未来公司的开拓计划及新的市场增长点，海安集团表示，将借助现有海外大客户积累的良好口碑以及公司上市带来的声誉提高等多种有利条件，大力开发国际市场，包括欧美国家的矿用轮胎“传统市场”，金砖国家、东南亚、非洲等“新兴市场”以及随我国央企、国企境外投资矿业项目的“中资海外市场”。
对于公司通过何种措施推进全球化，科博达表示，首先是围绕境外客户需求完善全球化生产基地选址与建设；其次是进一步在全球范围内推动资源整合与要素配置以增强协同效能；再次是在全球化生产过程中，还将根据需要设立相应的采购中心等实体机构，最终达到本地化建厂、依靠本地团队运营、形成从上游原材料到产品总成生产的全链条布局。
政策护航高质量出海
企业加快开拓全球市场
在开年以来对汽车企业的密集调研中，海外业务占比、境外产能规划、地缘风险应对等问题，成为机构投资者追问的一个共性话题。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华此前表示，2025年，企业愈加重视海外市场开拓，中国品牌国际竞争力持续提升，合资企业出口也有良好表现，新能源汽车出口快速增长，带动我国汽车出口再上新台阶。全年汽车出口超700万辆。
产业链企业也纷纷抢抓出海机遇。比如，主要产品为车载充电机和车载DC/DC转换器的富特科技表示，2025年上半年，公司境外收入占比超过17%，此外，公司已经为雷诺的R5、梅甘娜-E、风景-E等车型批量供货，STLA也将于2026年开始批量供货。
又如，赛轮轮胎在越南、柬埔寨、墨西哥、印尼等地均建有轮胎生产基地。公司表示，墨西哥工厂的半钢胎已于2025年5月实现首胎下线，埃及工厂正按计划推进建设，印尼工厂也在按建设计划推进改扩建项目。
再如，中集车辆在机构调研中表示，公司正积极重塑半挂车全球供应链，海外形成“当地集采为主，全球保供为辅”的供应链体系，并在多个国家构建核心零部件工厂，夯实全球供应链韧性。
与此同时，开年以来，多项针对汽车出口的政策逐步实施。从纯电动乘用车实施出口许可证管理到进一步加强二手车出口管理，从《汽车数据出境安全指引（2026版）》到国家层面海外综合服务平台正式上线运行，再到2026年政府工作报告中提出的“推动外贸稳规模优结构”与“高质量共建‘一带一路’”，一系列政策的落地实施与规划，为中国汽车产业的高质量出海构筑起坚实的制度保障。
业内人士表示，凭借新能源车的产业优势，未来中国新能源汽车在出口方面仍有较大的增长空间。展望未来，随着拉美等新兴市场新能源需求的持续释放，叠加中国车企加速全球化布局、积极规避贸易壁垒，依托产能、性价比和供应链等核心优势，国产电车有望延续强势的出口势头。
机器人零部件热度上升
数智化转型持续推进
与此同时，智能驾驶、人形机器人等新兴赛道成为汽车产业链升级的重要方向。机器人核心零部件赛道也成为机构调研中另一个较为集中的话题。
斯菱智驱在调研中表示，公司正稳步推进机器人核心零部件产品的量产工作，当前重点聚焦于谐波减速器的研发与生产，并持续加强与国内外客户的沟通与合作。公司同时提示，机器人行业发展仍存在不确定性，公司将密切关注行业动态，持续加大研发投入，优化生产工艺。
万向钱潮也表示，公司在现有精密轴承、关节万向节等产品基础上，正积极布局机器人关节模组相关的关键零部件。机器人相关零部件部分产品尚处于研发或样品测试阶段。
恒帅股份表示，公司除深耕汽车行业应用外，已逐步将业务延伸至工业自动化、机器人及消费市场等领域。人形机器人、机器狗等领域客户属于公司重点拓展的赛道之一，公司正在对接相关客户，针对直线关节电机、旋转关节电机、灵巧手电机定制化开发解决方案。
不仅是人形机器人领域，整个汽车产业正经历着“数智跃迁”。
比亚迪发布第二代“刀片”电池及闪充技术、小鹏汽车发布第二代VLA、华为乾崑发布新一代双光路图像激光雷达、地平线HSD上车iCAR V27……行业正从技术突破向商业化落地加速演进。
国新证券发表研报表示，当前车企的竞争已从过去的价格战转为技术与生态协同力的竞争。在智能制造与智能经济趋势下，汽车产业数智化转型有望提速，具身智能、智能网联汽车、低空经济等新质生产力有望带动汽车相关产业新业态、新产品形态涌现并加速落地。
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